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美国十次啦综合网:《将夜》曝概念设计图五大经典场景惊艳解锁

文章来源:中国科学院    发布时间:2018年10月22日 10:27  【字号:      】

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多挡位变速箱,在每个挡位区间转速都比其他车更低,省油是必须的。首先小编要说,这句话是对的,但是你忽略了一个多挡位频繁换挡中的换挡效率问题,即便是以换挡效率高而著称的双离合变速箱,也需要一定的换挡时间,而在这段时间内,引擎输出处于空做工状态。同样的一段时间内,换挡次数越多,空做工时间就越长,动力浪费的现象就越严重,所以,与少一点挡位的变速箱相比,可能在节油性能上的优势并不是由挡位数决定的,真正节油的是传动比区间更宽泛,每个车速、每个负载都能找到更合理的发力点。所以,所谓挡位多、油耗少,应该说成组合多、油耗少,这其中还得减去换挡时接上挡位这段时间的损

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(责任编辑:花明诚)

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